El alcalde y la concejala de Infraestructuras han comunicado la inclusión de varios de proyectos de desarrollo local como el Corredor Mediterráneo o la mejora de trenes de cercanías en la Agenda Valenciana de Infraestructuras que se ha enviado al Ministerio de Fomento. A finales del mes de diciembre se recibió en el Ayuntamiento de Villena la Agenda Valenciana de Infraestructuras desde la Presidencia de la Generalitat Valenciana. Este documento recoge las peticiones y acuerdos en ejecución que desde el consistorio valenciano se reclaman al Ministerio de Fomento de cara a inversiones para este nuevo año.
Desde el equipo de gobierno se ha valorado positivamente que desde el gobierno autonómico se haya tenido la deferencia de enviar el listado de peticiones y propuestas en materia de infraestructuras que se realizan al Ministerio. “Tras analizar el documento y trabajarlo nos hemos dirigido a Presidencia para agradecer el gesto y mostrar algunas lagunas y limitaciones que según el gobierno villenense presenta esta Agenda Valenciana de Infraestructuras”, ha indicado el Alcalde. El documento recoge reivindicaciones comarcales y supracomarcales como el Corredor Mediterráneo y las cercanías ferroviarias de la Línea C3 desde Alicante y Murcia hasta Villena. Se ve con buenos ojos la propuesta de creación de nodos logísticos en nuestra región que mejoren la industrialización de la Comunidad Valenciana y haga subir las tasas de empleo o la propuesta de soterramiento de la línea de ferrocarril. Sin embargo, en “el debe” se le explicitan al gobierno valenciano grandes carencias en este documento. Entre ella se solicita la conexión de la estación AVE en Villena desde la autovía A31. “Creemos que es de obligada ejecución y debe estar en la Agenda Valenciana de Infraestructuras para este 2017”, ha subrayado la edila de Infraestructuras.
En cuanto a la mejora de las cercanías ferroviarias se reclama que además de la Línea C3 que une Alicante y Murcia con Villena se aborde la interconexión desde la Font de la Figuera a Moixent que permitiría unir esa línea ferroviaria con la ciudad de Valencia. Sobre nodos logísticos se avisa a la Generalitat Valenciana de la importancia de incluir nodos logísticos de interior como el de Villena en las reclamaciones al Ministerio de Fomento en las que tan sólo se reflejan nodos logísticos asociados a puertos marítimos. Sobre las necesidades en la mejora de carreteras se observa con agrado que se priorice la A33 para la conexión definitiva desde La Font de la Figuera pero se reclama la conexión de la A31 con la estación AVE. Además desde Villena se pide a la Consellería que les acompañe en la reclamación ante el Ministerio de los protocolos para la integración del ferrocarril que se firmaron hace casi una década con Villena y los cuáles siguen esperando su ejecución.
